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                (记者王婧通讯员刘元铃)(责编:李丹、王浩)原标题:滴滴将试行“黑名单”功能司机和乘客可互相拉黑  人民网北京10月12日(易潇)近日,滴滴出行发布公告称,即将于10月18日更新的滴滴乘客端和司机端APP将试行“黑名单”功能,届时乘客和司机可在取消订单、投诉、评价页面选择将对方加入黑名单,“屏蔽”后的12个月内平台不再为双方匹配订单。  滴滴方面表示,该功能试行期间,加入黑名单后暂时不可取消。

                推荐阅读融入京津冀协同发展四年多来,天津滨海新区抢抓历史性发展机遇,认真落实体现新作为。

                ”杨学军说。在开发区,通过指导员收集、党委整理、领导协调,已解决厂房招租、垃圾清运等110余项问题,为企业、员工解决了后顾之忧。坚持抓服务促发展,让党建成为区域经济发展的“助推器”也是很多区域化党委的普遍做法。

                (10月11日《南国今报》)政府免费WiFi看上去很美,能够给市民提供免费上网服务,可是在实际使用过程中,却遇到很多问题,无法保证畅通快速上网,令“免费大餐”难以下咽,频频遭到市民的吐槽不满。柳州市政府免费WiFi的尴尬处境,并非孤例,很多地方的政府免费WiFi都存在类似情况,因网络信号不稳定、速度慢等,未能达到预期效果,遭到市民冷落,甚至沦为摆设。显然,要找出政府免费WiFi的问题根源,做出合理的改进方案,完善使用功能,避免其沦为形象工程。如今移动互联网已普及,市民外出主要依靠4G网络,但受制于流量、网速、费用等因素,还是要省着点用,有免费WiFi再好不过。目前免费WiFi热点主要有两种。

                |||“外媒看滨海”采访活动在天津滨海新区启动。在天津深之蓝海洋设备科技有限公司里,来自安哥拉国家电视台的若奥一下子被大厅里水柱中的水下机器人白鲨MAXROV吸引住了。

                产业带动交通先行京津冀一体化行在共赢  从愿景到清晰的顶层设计,京津冀合作已历时30多年,期间有成绩也有冲突。可喜的是,京津冀一体化成为高层战略也给区域合作注入新的力量。同时,面对更深入的合作,如何突破原有窠臼,建立更市场化的跨区域合作平台,合理取舍、协调发展均需要各方深思。  对此,住房和城乡建设部住房保障司处长赵路兴表示,“行政体制割裂,利益的相对独立,使京津冀一体化很难推动。

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                其中,京冀连接线起点位于京冀交界潮白河中心,终点与京秦高速公路三河段一期工程起点相接,全长公里,已于8月20日开通。  河北省高速公路廊坊北三县管理处负责人霍雷声介绍,京秦高速公路京冀、冀津连接线段项目是京津冀打通“断头路”、实现交通一体化的重点项目。“冀津连接线段的通车运营,形成了贯通京津冀三地的又一快速连接通道。

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